□陈熠瑶利用美国航空公司首航香港飞往洛杉矶将要启动的契机，日前，洛杉矶旅游局合组美国航空及同程旅游，在广州举行了一场主题为“像当地人一样去旅游”的新闻发布会。发布会上，同程旅游华南区域副总经理苏峰回应，据同程旅游的数据表明，今年上半年赴美国游人次同比增幅高达130%，随着暑假的来临，到今年年底，中国人前往美国旅游的市场需求未来将会更进一步愈演愈烈，此次洛杉矶旅游局和美国航空以及同程旅游三方强强合作，从上下班到明确旅游线路的改进，都和市面上大部分同类产品有所不同，目的带来中国客人原汁原味的“美式”旅行体验。

据美国商务部国家旅游办公室公布数据表明，2015年造访美国的中国游客超过256万人次，预计2016年未来将会减至297万人次。疯狂的市场预期也性刺激着各大航企集中力量布局大中华市场。据不几乎统计资料，2015年至2016年2月，6家中美航空公司新的进中美航线9条(不计算出来塞班等美国本土外航点)，其中我国航空公司通车7条，美国航空公司通车2条。

有旅游业内人士回应，2011年，中美航空市场上中方的份额是38%，美方为62%。到了2014年，中方市场份额下跌到49%，而美方则增加至51%。这背后的原因一是由于近几年来国内航空公司从公务机机队、服务水平、市场营销等方面显然有显著变革;另一方面也是因为不论从服务便捷还是销售渠道来看，中国游客更为讨厌跪国内航空公司的飞机。

但由于寄予厚望美国泛舟市场的实力，美资航空公司也在增大在华的布局。美国航空将要在9月7日追加一条香港飞往洛杉矶的航线。苏峰认为，“经港飞”很有可能沦为美资航空公司争夺战市场的最重要基地。

“首先，华南地区是出境游市场上的最重要市场，特别是在珠三角客人出入香港便捷，到香港坐飞机跟到白云机场差异并不大;其次，香港执飞的成本更加较低，‘经港飞’经常出现，让从香港飞往洛杉矶的旅行产品极具价格优势。”价格差距对华南游客而言是很大的欲望，同时对于珠三角客人而言，到香港坐飞机跟到白云机场差异并不大，预计涉及航线的产品未来不会较为更有华南区域的游客。除了价格减少外，由于成本上升，旅行社也有空间为游客自定义个性化的线路。

据同程旅游涉及产品经理讲解，公司搜集了近年在同程旅游咨询过或报过团的客人数据，找到很多自助游或半自助游的人讨厌在洛杉矶一城深度旅游，但求助于市面上没适合产品，所以不会参与自由行。而同程旅游根据大数据分析，发售合乎市场需求的自定义化自营产品，对市场是有益的补足，对行业则是一次大胆尝试。洛杉矶会议及旅游局广州事务总监林琳回应，过去10年，中国造访洛杉矶的游客从2006年的11万人次到去年的82.4万人次，10年间快速增长了6.5倍，特别是在是在过去的6年时间里，中国游客数量维持每年两位数的快速增长。

就在去年，在维持洛杉矶第一大远程客源市场的同时，中国首次打破加拿大沦为洛杉矶第二大国际客源市场。“为了更有全球更加多游客，近年来，洛杉矶市不断丰富旅游景点，如座落在好莱坞环球影城的哈利·波特魔法世界，已沦为时隔美国佛罗里达、日本大阪环球影城之后全球第三座哈利波特魔法世界，今年初刚一开业就更有了大量的中国游客造访。

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